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2019-09-17

发布时间-|:2019-09-17 04:13:54

-|第二十三条车场业主单位负责对车场安全生产、房屋建筑设施设备的维护、清洁、绿化、安保等事项进行定期或不定期检查与考核。-|第十条进驻车场的运营管理服务企业负责车场日常运营管理工作,执行并完善车场管理制度,依据合同约定履行权利义务并承担相应责任。-|-第三章进驻单位的确定第十一条进驻车场的单位主要包括行政监管单位、运营管理服务企业、公交运营企业、充电桩建设运营服务企业以及车场内必须具备的配套服务企业,其他单位(企业)原则上不得进驻车场。-|-在车场运营功能区域(如车行区、停车区、维修保养区等)内,禁止开展商业性的物业出租和经营开发活动。-|-在车场运营功能区域(如车行区、停车区、维修保养区等)内,禁止开展商业性的物业出租和经营开发活动。-|-四、主要内容《暂行办法》包括总则、职责分工、进驻单位的确定、车场运营使用管理、监管与考核、附则,共六章二十八条。-|-第二十八条本办法自2019年X月X日起施行,有效期3年。-|-2017年7月20日,项目初步成果汇报,征求甲方和参会单位意见。|-15.明确公交充电设施建设运营服务应包含的主要内容。|-第三条本办法适用于本市行政区域内公交综合车场(下称“车场”)的运营管理、设施设备维护、物业资源出租及运营监督与考核等相关管理活动。|-

-||-第五章监管与考核21.明确车场运营管理服务监管与考核的主要形式。-||-第二章职责分工9.明确业主职能及应承担的工作。-||-商业性出租是指依法采用公开招标等方式将车场物业及配套设施出租给企业用以经营开发便民服务、公益性等类型商业使用。-||-第六条车场运营管理实行市场化运作机制,车场业主单位依法采用公开招标等方式聘请专业公司承担车场的运营管理服务、充电设施配套建设运营服务等工作。-||-

-||-  附件:  1.深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)  2.关于《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》的起草说明深圳市交通运输局2019年7月9日附件下载:附件下载:深圳市公交综合车场运营管理暂行办法第一章总则第一条为规范公交综合车场运营管理工作,保障车场及其配套设施设备正常运行,切实提高运营效率和服务水平,促使车场运营管理“更安全、更高效、更经济、更和谐”,根据有关法律、法规,结合我市实际,特制定本办法。-||-

-||-第二十二条车场运营管理服务企业依据物业维护、管养和检查制度以及安全生产制度,对车场各项设施设备、旅客服务、商户经营等活动按时检查,并建立相应台账。-|-第五章监管与考核21.明确车场运营管理服务监管与考核的主要形式。-|-公交综合车场运营管理工作依据现有法规,系统梳理车场运营管理全过程需求,从车场属性界定、管理单位分工、服务单位进驻、配套物业使用、考核监管等多个方面进行规范。-|-19.明确车场政策性和商业性出租物业租赁周期、续沿等内容。-|-由于综合车场服务车辆多(月亮湾车场初步规划660个车位),早上发车、晚上收车时间集中,形成不间断的车流,且回站车辆作业流程不一定相同,给场站的运营管理和安全管理带来极大压力。-|-

-|第二十八条本办法自2019年X月X日起施行,有效期3年。|-

-||-第二章职责分工9.明确业主职能及应承担的工作。-||-第四章车场运营使用管理13.界定车场运营管理主要内容,并对其进行明确定义。-||-商业性出租是指依法采用公开招标等方式将车场物业及配套设施出租给企业用以经营开发便民服务、公益性等类型商业使用。-||-7.明确公交综合车场主要服务对象,禁止任何单位及个人占用车场资源。-||-

-||-8.明确车场安全保障要求,提出相关单位及个人的对于车场安全应承担的义务。-||-

-||-16.明确公交进驻线路车辆运营服务应包含的主要内容。-|-第六条车场运营管理实行市场化运作机制,车场业主单位依法采用公开招标等方式聘请专业公司承担车场的运营管理服务、充电设施配套建设运营服务等工作。-|-第八条任何单位和个人不得从事危害车场运营安全、扰乱运营秩序等行为。-|-在此背景下,有必要对公交综合车场运营管理方案及管理办法研究,为即将大规模投入使用的综合车场提供政策指导。-|-2014年选取若干场地进行试点,建立绿色通道,加快建设,早见成效”。-|-

-|公交运营企业取得进场运营许可证明、行政监管单位(部门)取得车场业主单位同意入驻证明后,方可进驻车场。|-

-||-第二十八条本办法自2019年X月X日起施行,有效期3年。-||-2.界定公交综合车场内涵,为政府产权自走式立体公交综合车场。-||-2015年市政府明确了首批开展13个综合车场建设,目前月亮湾立体综合车场正在建设,其余12处综合车场也开展了前期工作。-||-在此背景下,有必要对公交综合车场运营管理方案及管理办法研究,为即将大规模投入使用的综合车场提供政策指导。-||-

-||-第六章附则第二十七条本办法由市交通运输局负责解释。-||-

-||-三、指导思想以习近平时代特色社会主义思想为指导,深化供给侧结构改革,坚持“公交优先、市场运作、安全为本、科学分工、高效运营”的原则,抓住关键,重点突破,明确具体实施路径,形成项目全过程管理闭环,提高公交综合车场运营管理水平。-|-第三章进驻单位的确定第十一条进驻车场的单位主要包括行政监管单位、运营管理服务企业、公交运营企业、充电桩建设运营服务企业以及车场内必须具备的配套服务企业,其他单位(企业)原则上不得进驻车场。-|-2019年2月,结合各上一次反馈意见,对《公交综合车场运营管理暂行办法》修改后再次征求意见。-|-12.明确进驻车场各单位的确定方式。-|-8.明确车场安全保障要求,提出相关单位及个人的对于车场安全应承担的义务。-|-

-|第三章进驻单位的确定11.明确具备进驻车场资格的单位类型。|-

-||-12.明确进驻车场各单位的确定方式。-||-进驻车场的公交运营企业主要负责公交车辆日常运营管理、维修保养等工作,依据合同约定履行权利义务并承担相应责任。-||-第七条车场及其配套物业、设施设备和空间资源等,原则上仅为公交运营及其相关管理活动提供服务,任何单位和个人不得擅自改变车场及其附属设施设备功能,不得侵占车场场地、物业设施及其空间资源。-||-且目前深圳市尚未出台针对立体综合车场运营管理(含物业管理)服务费用指标,难以保障车场运营可持续。-||-

-||-24.明确考核评价结果等级及使用方式。-||-

-||-17.明确车场物业经营业态性质及范围。-|-主要内容包括:第一章总则1.说明《暂行办法》是在国家、省、市相关法律法规、政策办法的指导下执行的,并提出总体目标。-|-第七条车场及其配套物业、设施设备和空间资源等,原则上仅为公交运营及其相关管理活动提供服务,任何单位和个人不得擅自改变车场及其附属设施设备功能,不得侵占车场场地、物业设施及其空间资源。-|-2017年8月,根据甲方和单位意见对初步成果进行修改和完善,编制中期成果。-|-(一)坚持依法规范原则。-|-

-|20.明确车场内入驻单位应承担的费用。|-

-||-2017年5月-6月,通过走访、座谈等形式调研设施局、建设中心、场站管理公司等场站建设、运营管理部门,收集相关资料。-||-第四章车场运营使用管理13.界定车场运营管理主要内容,并对其进行明确定义。-||-第四条车场运营管理遵循“公交优先、市场运作、安全为本、科学分工、高效运营”的原则;采用“政企分离、站运分离”的管理模式。-||-2017年8月,根据甲方和单位意见对初步成果进行修改和完善,编制中期成果。-||-

-||-进驻车场的充电桩建设运营服务企业主要负责公交车辆日常充电作业相关的管理服务工作,制定充电设施管理制度,并依据合同约定履行相应的权利义务,承担相应责任。-||-

-||-10.明确车场现场管理服务单位、充电桩建设运营单位、公交运营企业及其他相关入驻单位应承担的职责及工作。-|-2.界定公交综合车场内涵,为政府产权自走式立体公交综合车场。-|-第七条车场及其配套物业、设施设备和空间资源等,原则上仅为公交运营及其相关管理活动提供服务,任何单位和个人不得擅自改变车场及其附属设施设备功能,不得侵占车场场地、物业设施及其空间资源。-|-第二十八条本办法自2019年X月X日起施行,有效期3年。-|-16.明确公交进驻线路车辆运营服务应包含的主要内容。-|-

-|2017年7月中旬,赴巴士集团、东部公交调研,并现场考察巴士西丽车场、东部大运车场,收集场站相关运营管理资料。|-

-||-公交运营企业取得进场运营许可证明、行政监管单位(部门)取得车场业主单位同意入驻证明后,方可进驻车场。-||-主要内容包括:第一章总则1.说明《暂行办法》是在国家、省、市相关法律法规、政策办法的指导下执行的,并提出总体目标。-||-第十七条车场是城市公用设施,其职能以提供公益性服务为主,车场物业出租经营必须在保障车场公益性服务水平的前提下进行。-||-2017年9月,项目中期成果汇报,征求甲方和参会单位意见。-||-

-||-第二章职责分工第九条市交通公用设施管理处履行车场业主职能,代表市政府对车场实行产权管理,全面统筹车场运营管理工作;负责车场运营管理政策、服务标准、费用标准等规章制度及标准的制定、实施与监督考核;负责车场物业出租的招标和审批等有关事项。-||-

-||-四、主要内容《暂行办法》包括总则、职责分工、进驻单位的确定、车场运营使用管理、监管与考核、附则,共六章二十八条。-|-第八条任何单位和个人不得从事危害车场运营安全、扰乱运营秩序等行为。-|-公交运营企业取得进场运营许可证明、行政监管单位(部门)取得车场业主单位同意入驻证明后,方可进驻车场。-|-且目前深圳市尚未出台针对立体综合车场运营管理(含物业管理)服务费用指标,难以保障车场运营可持续。-|-17.明确车场物业经营业态性质及范围。-|-

-|第三条本办法适用于本市行政区域内公交综合车场(下称“车场”)的运营管理、设施设备维护、物业资源出租及运营监督与考核等相关管理活动。|-